民建江苏省委：

贵单位提出的“关于培育发展我省高端航运服务业的建议”收悉，现答复如下：

近年来，我省进一步加快港口绿色发展和转型升级，不断提高港口综合服务能力，提升港口功能体系、港口运输系统和港口发展环境，推动经济社会实现更高质量更高层次发展，在取得一定成效的同时也面临一些亟需破解的问题，其中之一便是航运服务能力不足。为盈实航运服务水平，进一步提升江苏港口高质量发展的效能，我们选择以加快建设南京区域性航运物流中心为突破口，期望通过自我提高和引进合作双轮驱动，大力发展航运服务业形成吸引国内外高端航运要素集聚发展的合力，进而提升江苏航运市场的整体竞争力。

围绕加快推进南京区域性航运物流中心建设，2019年我厅与江苏海事局等相关部门加强研究，多次开展考察调研和深入交流，形成了工作推进建议、专题调研报告和推动发展的思考。聚焦“港航物流、航运交易、要素集聚”等核心领域，一是明确区域性定位与内涵，立足江苏全域及安徽沿江地区，辐射长江经济带区域，统筹推进南京区域性航运物流中心建设。二是打造航运发展特色，充分利用江苏江、海、河兼有的水运资源优势，研究建立江苏航运大数据中心，发布江苏航运指数。三是打造港航物流新增长极，聚焦集装箱和滚装运输，打造对内对外双向开放的港航物流服务体系。四是提升航运交易中心服务能力，聚焦船舶交易、货运交易、航运人才和航运金融，加快完善航运交易中心功能。五是提升航运物流服务区集聚效应，大力吸引港航物流服务产业落户，促进规模化集聚集群发展。六是提升航运物流信息平台支撑，把握“互联网+航运”发展趋势，加大航运物流信息化建设力度。七是探索推进总部经济模式，充分发挥南京在航运、物流、科教、历史、文化等方面的特色和优势，以南京为中心打造全省航运物流经济总部，重点引导跨国公司地区总部和功能性机构优先向南京集聚，引导船级社等全国性航运服务单位在南京设立分支机构，引导全省港航物流交易、航运物流金融等业务在南京集聚集中完成。

南京区域性航运物流中心建设工作需要省、市共同牵头，相关单位充分参与，统筹全省资源全力推进。接下来，我厅将按照既定的工作方案，加强与南京是市级层面的沟通协调，继续聚力推动南京区域性航运物流中心建设，共同提升全省港口的航运服务水平。

衷心感谢您对我省交通运输事业的关心和支持!

江苏省交通运输厅

2020年6月2日