11月25日，经过连续15个小时的施工，启东西站双线夹渡线道岔连续梁顺利浇筑完成，标志着由中铁上海工程局承建的沪渝蓉高铁沪宁段启东西站道岔连续梁全部浇筑完成，为后续推进车站施工按下了“加速键”。

启东西站道岔连续梁工程是项目重难点工程，共设置9联道岔连续梁，采用等高度、变截面、多箱室斜腹板形式，混凝土浇筑量达3.19万余立方米，具有高压线迁改数量多、施工周期长、作业范围广、技术质量标准高等特点。

上海至南京至合肥高速铁路是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江通道的重要组成部分，承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。该项目建成后，对于打造“轨道上的长三角”，服务长江经济带高质量发展，推动长三角一体化高质量发展等具有重要意义。许丛军 摄