今年上半年，南京新能源汽车产量同比增长45.0%，汽车制造业同比增长16.1%。南京正以创新引擎驱动新能源赛道，向全球展示“南京智造”的硬核实力。

今年以来，南京车企上新持续加速。江宁开发区的长安马自达汽车有限公司的首款新能源中型SUV——MAZDA EZ-60在南京工厂正式下线，进入上市倒计时。8月5日，产自南汽江北新区基地的全新MG4开启预售，24小时订单破万。前不久，开沃集团旗下创维汽车研发的L4级无人驾驶公交已率先在南京投入实测运营……

南京汽车产业的蓬勃发展，离不开其深厚的产业根基与强大的研发能力。作为新能源汽车领域的“头部城市”，南京在产业强市建设中目标明确，持续布局“落子”，锚定“综合实力进入国内第一方阵”的目标稳步迈进。

7月18日，华晨宝马汽车有限公司与南京市建邺区正式签署合作协议，设立全资子公司“宝马（南京）信息技术有限公司”。该公司是宝马集团全球六大信息技术研发中心之一，同时也是宝马集团在中国设立的首个且唯一的IT研发中心，更是其在全亚洲规模最大的IT研发基地。自2021年起，宝马在华最大的两家软件公司——宝马领悦和宝马诚迈先后落子南京。目前，南京汽车产业已聚集链上企业500余家，形成完备的产业链条。这里拥有涵盖“重、中、轻、微、轿、专”等全系列整车产品线，产业链覆盖电机、电控、电动助力转向、电动汽车空调及压缩机等关键节点。累计建成动力电池产能、全年动力电池总装机量均位居全国前列，如此全面的产业生态，为南京汽车产业的持续发展提供了坚实支撑。

消费市场的认可，印证了南京汽车产业的市场穿透力。今年4月，首批140台欧版深蓝S07在南京下线，销往全球超过50个国家和地区，预计全年出口总量近5万台。南京本地市场方面，在相关政策催化下，上半年南京限额以上单位新能源汽车零售额同比增长68.9%，拉动限上社会消费品零售额增长4.0个百分点。持续用足用好政策工具，拿出“真金白银”实施消费品以旧换新，南京汽车消费热度不断走高，有效带动汽车消费市场供需两旺。