今年以来，盐城市认真贯彻落实海洋强国战略，主动策应省委“1+3”重点功能区建设，扎实推进“四个三”工作布局，以港口为支点、开放为纽带、创新为动力，持续拓展蓝色经济“朋友圈”，实现对外开放和区域联动双轮驱动。

通道更开放，深水大港通联世界。2020年，盐城市整合大丰、射阳、滨海、响水4个沿海港区和5个内河港区，成立江苏盐城港控股集团有限公司，构建“海河联运、港区协同”一体化发展新格局。5年来，盐城港立足“一港四区一网双核”定位，持续强化要素保障、提升设施能级、拓展航线网络。今年上半年，港区新增6条航线，形成63条国际国内航线的航运网络，累计完成自营货物吞吐量8854.34万吨、集装箱50.26万标箱，同比分别增长13.9%、34.8%。依托丰富的海河资源，盐城持续完善安全、便捷、高效、绿色、经济的现代综合交通运输体系。眼下，连申线黄响河至淮河入海水道段航道整治工程等一批重点工程正加快建设，江海河通达、公铁水联运的现代化物流新格局正加速形成。

外资更密集，蓝色经济链接全球。与韩国隔海相望的盐城，是中国对韩开放的重要门户。随着RCEP深入实施，盐城通过举办投资说明会、经贸洽谈会等活动，不断增强对韩资企业的“磁吸力”。作为国家层面推动中韩合作的创新举措，中韩（盐城）产业园坚持开放与创新互促并进、产业与城市双轮驱动、改革与服务相辅相成。目前，园区已汇聚外资企业380多家，其中韩资企业280多家。韩国SK动力电池盐城基地项目累计投资45.4亿美元，是全省近年来最大的外资项目之一。立足沿海开放前沿，盐城持续深化与德国、荷兰、芬兰等国家和地区合作，吸引一批世界500强和跨国公司投资兴业。为更大力度吸引外资，盐城还出台专项政策，鼓励外资投向新能源、新一代信息技术等战略性新兴产业。今年1至6月，全市新设外商投资企业53家，同比增长32.5%，项目数量实现新突破。

区域更协同，联动发展攀高向新。作为长三角中心区城市，盐城空间广阔、物流完备、能源多元，是承接产业转移、促进创新转化、拓展功能空间的理想之地。盐城依托沪苏大丰产业联动集聚区、常州盐城工业园区、苏州盐城沿海合作开发园区等重要平台，持续深化与长三角城市群在空间、科创、产业、供给上的联动，推动公共服务、文化、制度等软环境全方位接轨。“十四五”以来，全市新开工长三角地区亿元以上项目1508个，占比高达73.2%。作为淮河生态经济带出海门户，盐城积极融入国家战略。2024年，淮河生态经济带高新区产业科技创新战略联盟在盐城揭牌成立，推动沿淮高新区产业协同与创新链、产业链、资金链、人才链深度融合，创成省智能基础零部件中小企业特色产业集群。在奔涌不息的黄海之滨，盐城正以更加自信开放的姿态拥抱世界，在新时代沿海开放型经济高质量发展的壮阔航程上，乘风破浪，驶向深蓝。