近日，在南通海关监管下，一列装载电子元器件、纺织品、塑料制品等出口货品的“中吉乌”铁公多式联运国际班列，从海安铁路物流基地驶出向西进发。班列抵达新疆喀什北站后换装公路，经伊尔克什坦口岸出境、穿越吉尔吉斯斯坦，预计10天抵达乌兹别克斯坦。

据南通海关统计，2026年前三季度，海安累计发运该线路班列1207车、货值4.27亿元，发运量在全国开行中吉乌班列的城市中位居首位。

海安“中吉乌”班列采用的铁公多式联运监管方式，是海关总署于2024年9月启动试点的新型通关监管模式，依托“一单制”全程负责和“一箱制”不换箱、不开箱、一箱到底，打通铁路与公路两种运输方式，破解了传统跨境运输中分段管理、多头申报的堵点。相较于传统模式需在边境口岸逐次办理转关手续、多次装卸、人工核验，新模式下每票货物可节约2至3天中转时间，业务环节大幅精简，企业物流成本显著降低。