建言人：刘成厚

       近期政府正在对南京地铁三号线进行环境测评，这体现了政府以民为本、对百姓负责的行政理念。但是，无论从当前现实需要还是江宁新市区的长远规划发展来看，这一线路设置终点站为天元西路站值得商榷，我建议将该线路由苏源大道过牛首山河后沿清水亭路向东到达双龙大道，而后沿着双龙大道向南延伸到东大。在清水亭与双龙路交界处设立殷巷站，在九龙湖东侧设立九龙湖站，在同仁与东大之间设立东大站。

　　具体理由如下：1、九龙湖附近有东大、同仁、老殷巷社区及大量新建居民小区，客流量很大（30万人以上），但目前该地区交通不便，居民出行困难；2、九龙湖周边除已经建设好的小区、学校、医院外，还规划有大量新的住宅区、公共建筑，目前在建楼盘较多；3、从九龙湖周边的各种业态看，九龙湖地区是江宁经济开发区、江宁科学园各项生产活动的生活配套基地；4、东南大学的主校区已经基本搬迁至九龙湖，东大还与开发区签署了合作建立无线谷的协议；5、从成本的角度出发，在地铁三号线规划时将终点站南延，属于局部调整，不需要大动作；其次，九龙湖地区属于新开发的市区，此时建设地铁，拆迁成本小，线路开挖成本小，施工干扰少；6、资金筹措上，建议市政府考虑得到江宁区政府、江宁经济开发区或者民间资本的支持；7、经济价值上，该线路的建设会更好地拉动本地的房产、建筑、建材、装修等各种行业的发展；8、九龙湖作为南京第4大湖，规划比较好，有可能成为新的旅游景点； 9、地铁三号线延伸至双龙大道、九龙湖，有利于将来与机场轻轨对接。