苏州港开创全国内河集装箱发展新的里程碑。12月26日上午，一个印有“2024年苏州港集装箱吞吐量第1000万标准箱”的集装箱被缓缓吊起，稳稳装上“太仓海运远吉”集装箱班轮上，苏州港成为全国首个年集装箱吞吐量突破千万标箱的内河港，连续15年位居长江第一。

近年来，苏州港依托区位和腹地优势，服务长三角一体化、共建长三角世界级港口群，以及长江沿线地区经济社会发展和带动腹地沿江产业布局，开拓东南亚、韩国、日本等近洋精品航线，布局东北、华北、华南等航线网络，打造“纵贯南北、横连东西”的内贸干线网络，深入推进长江战略，加强与武汉、重庆、九江等长江港口合作，不断巩固苏州港中近洋集装箱干线港、江海河中转枢纽港发展地位。开通运营“苏州港港内穿巴”“苏州港内河穿巴”，为沿江三港区提供港内运输一站式服务，解决长江驳船在苏州港一船多靠难题。始终以“走向深蓝”的志气，积极拓展远洋服务通道，为企业需求提供个性化服务。

目前，苏州港已成为长江沿线航线数量最多、密度最大、覆盖最广的港口，航线覆盖近洋日本、韩国、俄罗斯、东南亚等24个主要港口，覆盖长江27个主要港口、内河23个重点港口及沿海17个主要港口，已基本建成江海联运中转枢纽港、中近洋和内贸集装箱干线港、远洋集装箱喂给港。