近年来，扬州市聚焦“水运江苏”建设，进一步发挥江河交汇的水运优势，加快打造更具特色的“水运江苏”扬州样板。

一是一批支撑政策相继出台。出台《关于进一步推动扬州港集装箱运输高质量发展的政策意见（2023-2026年）》《关于扬州市港口高质量发展的实施意见》《加快打造更具特色的“水运江苏”扬州实施方案》；围绕“港产城”融合发展，启动新一轮《扬州港总体规划（2035年）》修编，为水运高质量发展注入强劲动力。

二是一批港航项目投运达效。累计投入约80亿元资金全力推进水运重大项目建设，建成施桥、邵伯三线船闸以及宝应、芒稻、运东船闸扩容改造工程，建成中航宝胜件杂货码头、仪征液体化工码头、六圩作业区内港池改建工程等一批多用途泊位，扬州港迈入“亿吨大港”行列。

三是一批在建项目有序实施。抢抓“水运江苏”建设契机，计划投资229亿元建设26个重点水运工程项目；年内建成京杭运河绿色现代航运工程、通扬线高邮段航道整治工程、高邮城东作业区码头，年内开工建设盐宝线、金宝线航道整治工程。