2月24日，苏州市举行苏州北站综合枢纽工程开工动员会，标志着苏州市建城史上投资最大的交通枢纽项目正式迈入建设阶段。

苏州北站综合枢纽开工是江苏推动交通强省建设、服务长三角一体化发展的有力举措，标志着苏州建设“全国性综合交通枢纽城市”迈出坚实一步。

苏州北站综合枢纽建设涵盖高铁苏州北站铁路站房工程及高铁苏州北站改扩建配套工程两大核心项目。此次扩容提升后的苏州北站总站线规模将达10台24线，新建站房建筑规模约达17万平方米，站场能级与城市门户形象实现“双跃升”。高铁苏州北站改扩建配套工程包括落客快速联络道工程、快速联络道东连接线工程、站房改扩建配套设施工程等7个子项，各子项目将分期分批实施，确保建设时序与城市发展需求精准匹配。

北站枢纽作为国家高铁“八纵八横”大动脉京沪线和通苏嘉甬高铁的十字交会处，不仅是虹桥国际开放枢纽北向拓展带向外辐射的桥头堡，更是苏州城市发展的新引擎。北站枢纽以“国家级综合交通枢纽”为定位，按照“站城融合、产城融合、环境融合、文旅融合”的建设目标，积极打造集高速铁路、城际铁路、市域铁路及城市轨道交通“四网融合”于一体的综合交通枢纽。作为长三角一体化的重要节点，苏州北站枢纽被赋予“协同上海虹桥建设国际开放枢纽”的战略使命。北站枢纽将依托虹桥国际开放枢纽北向拓展带，推动苏沪两地产业链、创新链深度融合，共同构建服务长三角、助力长三角的交通与经济“双引擎”。