近日，扬州市出台《建设更高水平国家公交都市三年行动计划（2025－2027年）》，到2027年，新增和更新车辆新能源电车比率100%，主城区三年累计减少低效运营里程150万公里。

一是公交线网优化工程。优化公交网络，三年累计新辟优化调整45条线路、开通12条定制公交线路；推行“响应式公交”、动态公交，提供“线上预约+线下乘车”出行服务；在镇村推广“准点公交”“大站快车”运营新模式。

二是公交场站建设工程。推进公交站台建设，新改建无障碍公交站台302座以上，到2027年末，实现无障碍城市公共汽电车站台设置率提升到16%以上；鼓励公交场站拓展商业服务、实施综合开发。

三是公交优先提速工程。提高公交行车速度和准点率，到2027年公交优先通行交叉口比率达到26%以上，早晚高峰时段城市公共汽电车平均运营时速达到24km/h。

四是绿色低碳示范工程。推动公交车充电桩向出租车、私家车共享充电，提高公交充电设施使用效率；建设以“光伏+顶（车）棚”为主的分布式光伏发电系统。

五是智慧公交赋能工程。推进主动安全智能防控系统加装，提升公交车辆安全运行水平；更新公交移动支付系统，实现公交“无现金”移动支付全覆盖；科学配置公交运力，每年减少低效公交运营里程50万公里以上。