8月20日，“2025年中德智能网联汽车产业协同发展论坛”在南京国际青年会议中心举办。作为国家级“车路云一体化”试点城市与“双智”试点城市，南京目前已完成15个智能网联应用场景建设，在智慧公交、智慧环卫、智慧出行等多领域实现多点覆盖。接下来，将以南京南站片区为试点，打造空地一体化智慧枢纽，重塑南站片区城市出行体验。

智能网联场景已悄然融入南京市民的日常生活。出行领域，建邺科技生态岛、秦淮白下高新区的自动驾驶接驳车每日平稳运行；南京南站的智慧停车服务通过“宁畅行”小程序实现余位查询、导航、无感支付、反向寻车一键操作，小程序日活用户量达2万多人次。生活服务中，南京南站、牛首山的无人清扫车自主规划路线完成保洁，卫岗无人车配送低温牛奶实现“新鲜速达”。城市治理方面，应天大街隧道、江心洲大桥等区域的智慧环卫车累计行驶超5000公里，智能化治理效能持续提升。

坚实的产业基础为南京智能网联发展提供有力支撑。今年上半年，南京市智能网联新能源汽车产业链实现营收1367亿元，同比增长7.4%；在智能化领域，已集聚自动驾驶、智能感知、智能控制、智能网联通信设备等高成长性企业近100家。围绕车路云一体化1.0阶段应用场景打造计划，南京已绘制完成覆盖367平方公里的场景部署图，为更多场景落地提供清晰路径。

作为全市智能网联汽车“链主企业”，南京市交通集团下一阶段将以南京南站6.03平方公里片区为试点，规划实施3大类14个场景建设，重点培育空地协同智慧城市治理、空陆联程智慧接驳、空地异构多节点无人物流、开放式AVP泊车等特色应用。其中，空陆联程智慧接驳场景备受关注：硬件方面，将依托新建低空起降场开通商务旅客集聚地至机场、高铁站附近起降场的低空短驳航线，同步部署无人驾驶车；软件系统上，计划在南站片区建设34个智慧路口，全面提升区域交通的智能化、网联化水平，重塑南站枢纽片区的城市出行体验。