为准确全面了解广大群众对未来五年淮安交通发展的愿望和期许，更好地推动《淮安市“十四五”综合交通运输体系发展规划》的编制工作，淮安市于2020年7月1日至2020年8月31日开展了本次问卷调查。现将本次调查结果汇总如下：

一、调查结果

1．您住在以下哪个区域：（单选）

市区（含清江浦区、淮阴区、淮安区），占77.23%；洪泽区，占4.07%；涟水县，占7.32%；盱眙县，占4.07%；金湖县，占0.81%；其他城市，占6.50%。

2．您在淮安市区内出行最常使用的交通方式:（请选择最常用的三种方式）

常规公交，占39.84%；出租车/网约车，占20.33%；私家车，占57.72%；公司班车，占3.25%；步行，占17.89%；非机动车（电瓶车、自行车等），占58.54%；有轨电车，占16.26%。

3．您在淮安大市域内出行（跨县区出行）最常使用的交通方式: （单选）

高铁，占6.50%；私家车，占67.48%；客运巴士，占24.39%；出租车/网约车，占1.63%。

4．您离开淮安去外地出行最常使用的交通方式:（请选择最常用的两种方式）

航空，占17.07%；高铁，占39.02%；私家车，占49.59%；客运巴士，占46.34%；出租车/网约车，占2.44%。

5．您会优先选择哪种方式前往淮安涟水机场？（单选）

自驾，占47.14%；机场大巴，占23.58%；常规公交车，占13.01%；出租车/网约车，占12.20%；其他，占4.07%。

6．您认为淮安的高铁出行是否便利？（单选）

便利，占30.90%；一般，占43.90%；不便利，占25.20%。

7．您觉得目前淮安的高铁出行还存在哪些需要改进的方向（请选择1~2项）

市区距离高铁东站太远，急需快捷通达方式，占62.60%；淮安东站经停班次少，火车票不好买，占22.76%；往北京方向车次亟待增加，占13.82%；往南京、上海、苏锡常等地区高铁开行时间长，车次少，占73.98%。

8．市区内环高架通车后，您是否觉得市区道路出行更加便捷？（单选）

非常认同，占60.17%；认同，占27.64%；一般，占8.94%；不觉得，占3.25%。

9．您对目前淮安“四好农村路”（建好、管好、护好、运营好）的完成情况是否满意, 或存在哪些问题？（请选择1~3项）

满意，占35.77%；还有通达条件较差的行政村，占40.65%；路面不平整、会车难，占43.09%；安全性保障不高，占22.76%；标志标牌不清晰，占16.26%；路线两侧绿化水平低，占27.64%；还有通达条件较差的乡镇，占28.46%。

10．过去五年，淮安交通发展给您印象最深的是：（请选择1~4项）

实现了高铁通达，占83.74%；前往机场坐飞机出行越来越方便快捷了，占34.96%；市区与下辖各县市间通行越来越畅达了，占27.64%；城市内环高架畅通后，开车出行更快捷了，占75.61%；乘坐公交出行越来越方便舒适了，占17.07%；乘坐出租车、网约车时享受的服务越来越好了，占7.32%；快递寄送物品越来越方便高效了，占21.14%；联网售票、网上订票、信息查询越来越方便了，占28.46%；交通行政执法人员素质、执法态度和水平越来越好了，占10.57%。

11．对于未来五年淮安交通运输发展，您最期待的是：（请选择1~4项）

与北京、南京、上海、苏锡常等城市间高铁出行更加便捷，占89.43%；坐公交更方便，公交上班也不会迟到，占43.90%；在城区道路上大货车减少，开车更有安全保障，占49.59%；更便捷的快递物流服务送达更加及时、价格更加优惠，占22.76%；更方便的网上售票、路况信息播报、停车诱导等，占21.95%；更多的绿色低碳能源运输工具的使用，汽车尾气更少，蓝天更蓝，占31.71%；百姓诉求及时处理，事情好办，信息公开，占39.84%；交通行政执法人员素质更高、态度更好，执法条文更加科学有据，占20.33%。

12．您认为未来五年淮安交通基础设施建设重点是：（请选择1~3项）

持续推进高速铁路的建设，占82.93%；加快市域（郊）铁路建设，占49.59%；完善高速公路网，占34.15%；城镇化地区干线公路改造，占43.09%；机场改扩建，占22.76%；加快干线航道、内河港口建设，占15.45%；加强多式联运、高铁快运等物流场站建设，占8.94%；推进农村公路提档升级，占36.59%。

13．您认为未来五年淮安客运发展的重点是：（请选择1~3项）

加密民航航线，尤其是国际航线，占47.15%；提升淮安东站等客运枢纽换乘效率及体验，占76.42%；提升城市公共交通服务水平，占55.28%；推进有轨电车建设，完善有轨电车网络，占39.02%；加强出租车、网约车管理，占15.45%；提升智能化水平，一个手机出行需求全解决，占24.39%；提升农村地区基本公共服务水平，占23.58%。

14．您认为未来五年淮安货运发展的重点是：（请选择1~3项）

发展机场国际货运，为对外贸易和海淘提供更快速便捷服务，占70.73%；推动内河集装箱运输特色发展，降低物流成本，占61.79%；提高邮政快递服务质量，智能快递柜覆盖广泛，占41.46%；优化社区、农村地区等的配送服务，占36.59%；采用先进、绿色的货运车辆、船舶，占21.95%；发展冷链等专业化物流服务，占21.14%。

15．您认为未来五年淮安交通安全应急方面发展的重点是：（请选择1~3项）

提升交通参与者安全意识，占61.79%；提高交通基础设施安全性能，占65.85%；加强运输市场安全管理，占34.15%；制定完善相应的标准规范，占17.89%；加快安全监管队伍与安全监管执法工作建设，占26.02%；加强安全管理信息化建设，16.26%；提升安全应急保障能力，占23.58%；完善农村交通安全管理体制，占27.64%。

16．您认为未来五年淮安交通运输信息化领域发展的重点是：（请选择1~3项）

旅客运输全程信息服务，占60.98%；创新发展定制公交、共享交通等新业态、新模式，占59.35%；发展自动驾驶、无人配送等智能交通运输，占21.14%；提升农村地区出行信息化水平，占41.46%；加强货物运输的实时跟踪，占22.76%；建设汇聚各种运输信息的大数据平台，占47.15%。

二、结果分析

从以上的调查结果反馈来看，调查参与者对淮安“十三五”期间综合交通发展的有关成就总体上较为认可，尤其是实现了高铁通达、航空出行方便快捷、城市内环高架畅通高效等方面大大提升了百姓的获得感。但目前仍存在高铁南向出行不便、公共交通服务水平不高、农村公路等级偏低等发展不平衡不充分的问题。对于“十四五”淮安交通的发展重点，调查参与者最期待的是与北京、南京、上海、苏锡常等城市间高铁出行更加便捷、坐公交更方便、在城区道路上开车更有安全保障、更多的绿色低碳能源运输工具使用等方面。

三、下一步建议

“十四五”期间，淮安交通将坚决贯彻落实市委七届十一次全会精神，牢牢把握打造“绿色高地、枢纽新城”的战略目标，把交通枢纽作为转型跨越发展重要突破口，以枢纽发展激活做强“腹地”优势，勇担使命、系统谋划、抢抓机遇、久久为功，着力构建完善的现代综合交通运输体系，加快变地理几何中心为区域交通中心，努力使淮安成为流量超大、名副其实的枢纽新城。