新春伊始，连云港港集装箱码头一派繁忙，多艘万吨货轮靠泊进行装卸作业，一台台高速轨道吊车呼啸着来回抓取集装箱放到前来拉货的集卡上。码头作业迎来“开门红”，1月份实现货物吞吐量2526万吨，同比增长0.77%；集装箱完成51万标箱，同比增长10.27%。

汽车出口成为稳住外贸大盘的新增长点。前不久，“维京驱动”轮搭载着460台机械车辆，从连云港港出发，向美国西海岸开行，先后挂靠美国长滩港和墨西哥曼萨尼约港等港口。时隔3年，北美航线重新启用，有力推动港口区域性滚装件杂货进出口集散中心建设再上新台阶。连云港港深化“航线+货源”市场开发战略，以“稳夯基增效、融特色发展、促中心建设”为抓手，实现滚装件杂货高质发展。1月份，连云港港机械车辆出口高达2.6万台，同比增长94%。

多式联运为集装箱出口助力。港口新东方国际货柜码头公司联合远港物流、连云港外代与上海烈风航运近日成功推出“连云港-纳霍德卡”俄罗斯航线试运营首航，这将成为连云港港拓展中俄物流通道的基础。

物流不断档、国际班列不停发、铁路运输不打烊，港口的繁忙折射出外贸企业纷纷扬帆起航。随着疫情防控措施优化调整，今年以来，连云港市各地商务部门组织外贸企业赴日韩、东南亚、欧美等地开展商务洽谈，主动出海抢订单，为港城经济发展蓄势储能。